風(fēng)機(jī)配件之軸承箱的保養(yǎng)不僅僅限于添加潤滑劑那么簡單。還要對潤滑劑的質(zhì)量，數(shù)量進(jìn)行控制，還要對潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行詳細(xì)的檢驗(yàn)，還要進(jìn)行軸中心線對中檢查，主要是檢查徑向偏心和軸向偏移。在軸承運(yùn)行過程中，要按照“在1小時(shí)內(nèi)每15分鐘檢查一次，在6小時(shí)內(nèi)每小時(shí)檢查一次”的原則，檢查軸承溫度變化現(xiàn)象，隨時(shí)掌握軸承的溫度情況。
當(dāng)系統(tǒng)中風(fēng)壓不夠時(shí)，可采用風(fēng)機(jī)串聯(lián)的工作方式，以提高其工作壓力。風(fēng)機(jī)串聯(lián)時(shí)，其風(fēng)機(jī)特性 曲線發(fā)生變化;風(fēng)量上是每臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)量(略有增加)，而風(fēng)壓則為相同風(fēng)量下兩臺風(fēng)機(jī)風(fēng)壓之和當(dāng)風(fēng)道特性曲線比較平坦，需增大風(fēng)量時(shí)，可采用并聯(lián)系統(tǒng)，當(dāng)風(fēng)機(jī)并聯(lián)使用時(shí)，其風(fēng)壓比單個(gè)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓稍癲癇病那里治療.好有提高，而總的風(fēng)量是各風(fēng)機(jī)風(fēng)量之和，并聯(lián)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)為是氣流路徑短，阻力損失小，氣流分布比較均勻，但效率低。
風(fēng)機(jī)配件之軸承箱間隙過小時(shí)，由于油脂在間隙內(nèi)剪力摩擦損失過大，也會引起軸承發(fā)熱，同時(shí)，間隙過小時(shí)，油量會減小，來不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，會進(jìn)一步提高軸承的溫升。
但是，間隙過大則會改變軸承的動力特性，引起轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。因此需要針對不同的設(shè)備和使用條件選擇核實(shí)的軸承間隙。
維護(hù)檢修是日常的重要工作，必須要進(jìn)行到位才行，如果我們想要降低日常的投入，必須要依照規(guī)定進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范要求是延長使用時(shí)間的前提，及時(shí)解決問題，也不耽誤我們的工作進(jìn)度。